Транспортно инжењерство, конструкције и логистика
катедра за Механизацију

Од оснивања Техничког факултета на Великој школи у Београду (1863) наставни програми предмета садрже материју која припада обласни машина за механизацију. У то време Технички факултет обухватао је само архитектуру и грађевинарство, али се у овкиру предмета који су формирали за подејине облике градње - градње путева и, потом, градње говздених путева - изучавају урђаји и машине који су користили у тим градњама. Доминанти део наставног програма првог предмета из области машинства - Наука о машинама - чинили су управо уређаји и машине за градјење.

Први предмет из области механизацје - Грађевиснке машине - формиран је 1897. године приликом оснивања Механичко - техничког одсека техничког факултета Велике школе. Предавао га је Јован Станковић, тадашњи инжењер железничке дирекције, један од тројице првих професора Машинског одсека Техничког факултета. Године 1905. инжењер Аћим Стевовић изабран је у звање ванредног професора за предмете Енциклопедија машинства, Грађевиснке машине, Машине алатљике.

Кабинет за фабричка постројења, грађевинске машине и енциклопедију машинства основан је 1922. године, када је професор Алексеј Лебедов, који је пр доласка у Краљевину Југославију био професор Рударског института у Петрограду, почео да предаје наведене предмете.
На основу Опште уредбе Универзитета, донете на основу Закона о Универзитету (1932) Машинско - електротехничком одсеку припало је неколико катедри, поред осталих, Катедра за грађевиснке машине и Катедра за уређење радионица и фабричка постројења.

У наставном плану Машинско - електротехничког одсека за школску 1933/34. годину налазе се и предмети Грађевинске машине и Фабричка постројења и организацију рада, које је професор Лебедов, као и предмет Гвоздене конструкције који је предавао професор Петар Мицић. Према последњем наставном плану пред Други светски рат, на машинској групи слушају се и предмети Гвоздене конструкције, Дизалице, и Уређење радионица и фабричких постројења.

Након завршетка Другог светског рата, студенти одсека за опште машинство изучавају предмете Металне и дрврене конструкције, Дизалице и грађевиснке машине и Фабричке зграде. Сва три предмета предаје доцент Валеријан Марковић, који 1946. године постаје први шеф новоосноване Катедре за привредно машинство. Својим наставничким, пројектантским и конструктивним радом професор Валеријан Марковић ударио је темеље развоја области механизације и дао немерљив допринос изградњи Србије у најтежем периоду њеног развоја.

Школске 1959/60. Катедра за привредно машинство мења назив и постаје Катедра за механизацију.